Spierings Kranen: Lasdampafzuiging op basis van verontreiniging
Het bij Spierings Kranen geļnstalleerde lasdampconcept maakt gebruik van een stofafhankelijke regeling (SAR). Op diverse punten in de productiehal wordt de vervuilingsgraad van de lucht gemeten en naarmate de vervuiling toeneemt wordt meer luchtverversing ingeschakeld. Een concept dat zorgt voor schone lucht in de hal zonder hinderlijke tocht en dat bovendien zuinig met energie omgaat. Directeur Leo Spierings vertelt zijn beweegredenen.
Project:
Spierings Kranen BV
Plaats:
Oss
Colt-systeem:
- Colt Lasdampconcept met klimaatstraten
- Mechanische en natuurlijke luchtafvoer
- Stofafhankelijke regeling
In 2000 worden alle activiteiten van Spierings ondergebracht in een nieuw pand in Oss. "Vanaf het begin zat er in de productiehal al afzuiging, maar die kon niet aan wat er moest gebeuren. Om de lucht voldoende te verversen waren dermate hoge luchtsnelheden nodig dat de mensen in de tocht stonden. We hebben er een hele tijd over nagedacht hoe we dit konden oplossen. Zijn op veel plaatsen gaan kijken en uiteindelijk via Kepser Prometaal bij Colt terecht gekomen."
Het Colt Lasdampconcept
Om te kunnen voldoen aan de nieuwe norm (MAC 1 mg/m³) is een ventilatiecapaciteit van 200.000 m³/uur geļnstalleerd. Colt Klimaatstraten, 11 stuks, zorgen voor de luchttoevoer, een mengsel van recirculatielucht en verse buitenlucht. Luchtafvoer vindt plaats door middel van mechanische luchtafvoerventilatoren en natuurlijke spuiventilatie-eenheden in het dak. De bestaande luchtbehandelingsinstallatie werd geļntegreerd in de nieuwe installatie.
De heer Spierings: "Voor ons is ruimtelijke afzuiging noodzakelijk omdat de objecten waar we mee werken te groot zijn voor bronafzuiging. In de productiehal, een ruimte van 75 x 90 m kunnen in principe 60 lasplekken tegelijkertijd in gebruik zijn. De intensiteit is steeds variėrend." "Ons uitgangspunt was dat de installatie de lasrook op moet lossen, de kwaliteit van werken voor de lassers moet handhaven én dat het energetisch goed werkt. We willen niet dat de mensen bij intensief werken dat in een slecht klimaat moeten doen en tegelijkertijd willen we ook geen wereld van energie de lucht in blazen."
Het door Colt geļnstalleerde systeem wordt aangestuurd door een Lasrook afhankelijke regeling (SAR). "Het functioneren van de installatie is afhankelijk van de hoeveelheid lasrookverontreiniging die gemeten wordt op verschillende locaties in de hal en op de hoogte van de mensen Het systeem bepaalt automatisch, aan de hand van deze meting, het percentage van luchtverversing. Een voordeel hiervan is dat het weinig energie nodig heeft. Bovendien zorgen lage luchtsnelheden ervoor dat er geen tocht op de werkplek ontstaat en dat is goed voor de mensen en de laskwaliteit."
Energiezuinig Lasdampconcept.
"Het concept van de installatie is mechanisch met natuurlijke spuiventilatie voor piekbelastingen. Luchttoevoer, luchtafvoer en warmteterugwinning. Het deel dat je gaat verversen ben je natuurlijk kwijt, een ander deel mix je echter en wordt hergebruikt. We hebben in het begin gemeten wat je 'wegstookt'. En na de juiste instelling blijkt dat dat op koude dagen zeer gering is. Wordt het binnen in de zomer warmer dan wordt koele buitenlucht ingeblazen. Met dit systeem kunnen we veel lucht met weinig drukverlies verversen en hebben hiervoor dus weinig energie nodig. Het systeem is flexibel ten opzichte van het productieproces. Waar en wanneer nodig wordt de lucht ververst. Bovendien zijn er geen stromingsverliezen van lucht die door kanalen gevoerd wordt. Kortom, we hebben nu eindelijk een systeem dat bevalt en goed werkt" aldus de heer Spierings.
"We kunnen veel lucht met weinig drukverlies verversen"
In 2000 worden alle activiteiten van Spierings ondergebracht in een nieuw pand in Oss. "Vanaf het begin zat er in de productiehal al afzuiging, maar die kon niet aan wat er moest gebeuren. Om de lucht voldoende te verversen waren dermate hoge luchtsnelheden nodig dat de mensen in de tocht stonden. We hebben er een hele tijd over nagedacht hoe we dit konden oplossen. Zijn op veel plaatsen gaan kijken en uiteindelijk via Kepser Prometaal bij Colt terecht gekomen."
Spierings Kranen BV, in 1987 begonnen als eenmansbedrijf dat service verleende aan bouw- en torenkranen op rupsen en trucks, heeft zich in de 22 jaar van haar bestaan ontwikkeld tot de Europese marktleider op het gebied van mobiele bouwkranen. Al snel na de start ontwikkelde oprichter Leo Spierings een eigen product, een 3-assige kraan met 30 meter giek. Dit slaat zo goed aan dat hij doorgaat met het ontwikkelen en bouwen van mobiele vouwkranen. In '93 volgt de 4-asser met 38 meter giek. Vanaf toen ging het snel bergopwaarts. In '97 wordt de 5-asser, in 2003 de 6-asser en in 2006 de 7-asser geļntroduceerd. In 2007 wordt de laatste doorontwikkeld voor toepassing op rupsen. Stuk voor stuk kranen die hun tijd ver vooruit zijn. Kranen die een maximale vlucht combineren met een maximale last. Speciaal aan het kranenconcept van Spierings is de eenmansbediening. Een kraan gaat eerst omhoog en dan horizontaal. De kraan is veel sneller in het gebruik omdat hij minder massa hoeft te verplaatsen tijdens de vlucht in vergelijking met de conventionele telescoopkranen en heeft bovendien geen extra ballast nodig. Inmiddels werken bij Spierings ca. 200 mensen en heeft het bedrijf behalve in Nederland ook vestigingen (met name servicepunten en werkplaatsen) in Groot Brittaniė en Zwitserland.
